Echtzeitschätzung struktureller und thermischer Spannungen ohne physische Messfühler
Kombination von Raddrehzahl-, Lenkmoment- und Beschleunigungsmesserdaten mit reduzierten Finite-Elemente-Modellen (ROM) zur Überwachung der Fahrwerksermüdung.
Ausführung reduzierter Modelle
Die Proper-Orthogonal-Decomposition (POD) komprimiert gigabytegroße Finite-Elemente-Netze zu Matrixmultiplikationen im Mikrosekundenbereich, die im Cloud-Schatten laufen.
- Echtzeitschätzung von Drehmoment und Biegemoment an den Fahrwerkslenkern.
- Verfolgung der Ermüdungsakkumulation gemäß der Miner-Regel.
- Keine Hardwarekosten für physische Dehnungsmessstreifen.
- Frühwarnhinweise vor der Ausbreitung struktureller Risse.
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